制冷壓縮機是屬于恒溫恒濕試驗機的重要配置之一,它主要由動力、機械、潤滑、冷卻、控制等部分組成;它擔當著試驗機制冷系統的心臟角色,而我們在日常操作設備的過程中,尤其是在環境溫度上升的時候壓縮機過熱是一個比較常見的問題。
恒溫恒濕試驗箱在應用中正常工作,壓縮機不應過熱,排氣溫度過高。如果出現異常,可能會出現電機熱量大、發動機壓縮比高、冷凝工作壓力大、回氣溫度高、制冷劑問題等現象。
一、發動機壓縮比高
排氣管溫度受發動機壓縮比的危害很大。發動機壓縮比越大,排氣管溫度就會越高。降低發動機壓縮比可顯著降低排氣管溫度。具體做法包括提高呼吸工作壓力,降低排氣管工作壓力。恒溫恒濕試驗箱排氣管工作壓力過高的關鍵原因是冷疑工作壓力過高、冷卻器總排熱面積不足、結垢、制冷排氣量或水流不足、冷卻循環水或氣體溫度過高,可導致冷疑工作壓力過高。選擇合適的冷疑總面積,保持充足的制冷物質總流量至關重要。制冷壓縮機的應用應防止違反規定,制冷壓縮機很可能在至少的壓比下工作。
二、制冷壓縮機回氣率高
回氣溫度相對于揮發溫度。為了避免液收,一般回支氣管道規定20°C的回氣氫壓。如果回支氣管道保溫不是很好,氫壓會遠遠超過20°C。
三、電機加熱
對于回流氣體冷卻壓縮機,冷卻劑蒸汽在穿過電機腔時會被電機加熱,氣缸呼吸溫度再次升高,電機熱值受輸出功率和效率的危害,輸出功率的消耗與排氣量、容量效率、工作條件、摩擦阻力密切相關。